Создаём с нуляМорской транспорт перевозит большую часть международных грузов по весу: он подходит для больших партий и длинных маршрутов, где срок важнее скорости. У Беларуси нет выхода к морю, поэтому груз до порта или из порта идёт сухопутным плечом.
Как идёт груз
- Отправитель передаёт груз экспедитору или перевозчику, груз загружают в контейнер.
- Контейнер едет по суше (автомобилем или по железной дороге) до порта отправления.
- Груз проходит портовые процедуры, контейнер погружают на судно.
- Судно идёт до порта назначения, при необходимости с перевалкой в промежуточных портах.
- В порту назначения контейнер выгружают, оформляют таможню и отправляют получателю.
Контейнеры
Грузы в морских перевозках чаще всего идут в стандартных контейнерах. Размер задают в футах: 20 и 40 футов; единицей измерения в статистике служит TEU (twenty-foot equivalent unit), то есть условный двадцатифутовый контейнер. Для грузов, требующих холода, есть рефрижераторные контейнеры, для сыпучих и жидких грузов специальные.
Какие документы нужны
- коносамент (bill of lading): документ о приёме груза, договор перевозки и документ, дающий право на получение груза;
- инвойс и упаковочный лист;
- сертификат происхождения и другие разрешительные документы, если их требует страна ввоза;
- таможенная декларация;
- страховой полис, если груз застрахован.
Из чего складывается цена
| Статья | Что это |
|---|---|
| Морской фрахт | основная часть: перевозка контейнера судном |
| Портовые сборы и THC | терминальная обработка в порту отправления |
| DTHC | терминальная обработка в порту назначения |
| Наземное плечо | перевозка автомобилем или по железной дороге до порта и от порта |
| Документы и экспедирование | оформление, декларации, услуги экспедитора |
| Страхование | страхование груза |
Ставки и сборы меняются, их уточняют у экспедитора перед отправкой. В предложении проверяйте, какие сборы включены, а какие добавят отдельно.
Условия поставки
Для морских перевозок есть специальные условия Инкотермс: FAS, FOB, CFR и CIF. Они определяют, где продавец передаёт товар (у борта судна, на борту) и кто оплачивает фрахт и страхование. Подробнее в статье про логистику во внешней торговле.
Что учитывать белорусским компаниям
- закладывайте время на сухопутное плечо и на перевалку в портах;
- заранее согласуйте с экспедитором, кто оформляет таможню в порту назначения;
- храните груз в терминале или на таможенном складе в соответствии с правилами: информация о терминалах Белтаможсервиса есть на странице ТЛЦ Беларуси;
- для небольших грузов смотрите сборные контейнеры: они дешевле, но груз ждёт консолидации.
Пример: контейнер из Китая в Беларусь
Условный пример. Белорусская компания закупает товар в Китае. Контейнер грузят на заводе, везут в китайский порт, оттуда морем в европейский порт, затем по суше в Беларусь. На каждом этапе документы сверяют, а в порту назначения или на границе оформляют таможню. Срок складывается из четырёх частей: наземное плечо в Китае, море, перевалка и наземное плечо к получателю. Любая из них может задержать груз.
Как сэкономить на морской перевозке
- заказывать заранее: у перевозчиков есть сезоны с высоким спросом;
- объединять мелкие партии в один контейнер, если сроки позволяют;
- проверять свободное время хранения в порту: за превышение берут плату;
- сверять предложения у нескольких экспедиторов по одним и тем же условиям;
- правильно упаковывать, чтобы груз не повредился при перегрузках.
Вопросы к экспедитору
- Какой порт погрузки и порт назначения, есть ли перевалка?
- Какие сборы включены в ставку, а какие добавят отдельно?
- Сколько свободных дней хранения в порту и сколько стоит день после них?
- Кто оформляет таможню в порту назначения?
- Как страхуется груз и что покрывает страховка?
Частые вопросы
Что такое TEU?
Условный двадцатифутовый контейнер: единица, в которой считают загрузку судов и портов.
Что такое коносамент?
Документ морской перевозки: подтверждает приём груза, является договором перевозки и даёт право на получение груза в порту назначения.
Что такое DTHC?
Терминальная обработка контейнера в порту назначения: отдельный сбор, который может быть не включён в фрахт.
Как груз из Беларуси попадает на судно?
Автомобилем или железной дорогой едет до порта, где контейнер грузят на судно.
Чем сборный контейнер отличается от целого?
В сборном контейнере груз нескольких клиентов едет вместе. Это дешевле для малых партий, но срок дольше, потому что ждут консолидации.
Автор: Редакция Logistics.by. Проверено редакцией. Обновлено: 25.10.2026.